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Un grand pas vers une plus grande productivité

La numérisation des chaînes d'approvisionnement, d'une part, et l'individualisation croissante des processus, d'autre part, augmentent ensemble le besoin d'automatisation dans le monde de l'intralogistique. La préparation des commandes est une activité qui prend beaucoup de temps, et il existe encore une grande marge d'amélioration de la productivité. Lors de la préparation des commandes, qui s'effectue principalement dans les entrepôts des spécialistes du commerce de détail, des sociétés de commerce électronique, des prestataires de services logistiques, des supermarchés et des pharmacies, les employés font un nombre énorme de pas pour franchir encore et encore la distance entre les rayonnages de l'entrepôt et le préparateur de commandes. Il s'agit donc de l'une des tâches les plus pénibles et les plus longues de la préparation de commandes : 30 à 45 % de la journée de travail est occupée par les employés qui se déplacent dans l'entrepôt, et 30 à 45 % supplémentaires sont consacrés au prélèvement et au placement manuels des marchandises. Ce processus peut être rendu beaucoup plus efficace grâce aux versions semi-automatiques (SA) des préparateurs de commandes N20 et différents types de N20 C, qui augmentent également considérablement la productivité de l'entrepôt.

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Linde semiautomatische orderpicktruck N20 SA chauffeur loopt ernaast
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En utilisant le N20 SA et le N20 C (D / LoL / L) SA, les distances de marche et la nécessité de monter et descendre du préparateur de commandes sont considérablement réduites, ce qui a un impact direct sur la productivité de l'entrepôt. Chaque étape franchie par l'opérateur permet de gagner du temps et donc d'augmenter le nombre de préparations de commandes. Des tests effectués avec différentes méthodes de préparation de commandes montrent que la préparation avec ces préparateurs de commandes semi-automatiques est environ 20 % plus efficace que la préparation manuelle. L'un des principaux avantages des fonctions automatisées est qu'elles peuvent être intégrées parfaitement dans les processus, ce qui permet aux opérateurs de conserver leur routine habituelle de préparation de commandes tout en la rendant beaucoup plus rapide et plus sûre.

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Mouvement automatique des préparateurs de commandes ou par télécommande

Les versions semi-automatiques des préparateurs de commandes offrent deux modes pour les applications de préparation de commandes les plus courantes. D'une part, il y a le mode accompagnant, qui est idéal pour les processus où l'opérateur reste toujours du même côté de l'allée et marche en forme de U – la méthode de travail la plus courante dans les grands entrepôts. Dans ce mode, le chariot suit la trajectoire de l'opérateur : si l'opérateur s'arrête, le chariot s'arrête et si l'opérateur continue à marcher, le chariot continue automatiquement. Ce mode garantit que le préparateur de commandes reste à la même hauteur que son opérateur, éliminant ainsi la nécessité de faire constamment des allers-retours entre le rack et le chariot. Le mouvement du N20 SA ou du N20 C (D / LoL / L) SA est activé lorsque l'opérateur passe un certain point – le « mur virtuel » – qui peut être configuré à l'aide de la télécommande.

Linde semiautomatische orderpicktruck N20 C SA volgt chauffeur met badge
Linde semiautomatische orderpicktruck N20 C SA bediening met afstandsbediening
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Dans les entrepôts plus petits, cependant, le mode continu est idéal car il permet à l'opérateur de marcher en forme de Z entre les deux côtés des rayonnages pour prélever et placer les marchandises. Dans ce mode, le chariot traverse le centre de l'allée et peut être facilement chargé ou déchargé de chaque côté. L'opérateur continue à diriger lui-même le préparateur de commandes par télécommande, de sorte qu'il n'a pas besoin de monter à plusieurs reprises dans le préparateur de commandes – bien que ce mode de fonctionnement soit également possible.

Linde semiautomatische orderpicktruck N20 SA met veiligheidsscanner

Les normes de sécurité les plus élevées

Pour s'assurer que la version semi-automatique de ces préparateurs de commandes ne présente pas de risque pour la sécurité, un scanner de sécurité de grande portée est intégré à l'avant des chariots. Ce scanner détecte aussi bien les personnes que les autres engins de magasinage ou les chariots élévateurs, et détecte même les obstacles qui apparaissent soudainement devant le chariot. Dès que cela se produit, le préparateur de commandes freine automatiquement, évitant ainsi les collisions et les accidents. La position du conducteur peut être déterminée au centimètre près grâce à la télécommande, qui utilise la technologie à bande ultra-large pour communiquer avec quatre antennes situées sur le toit du chariot.

Linde semiautomatische orderpicktruck N20 SA stopt aan het einde van de gang
Linde semiautomatische orderpicktruck N20 SA volgt bestuurder dmv badge
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Les modes de conduite semi-automatiques réduisent également les taux d'erreur et d'accident en minimisant le risque de blessure lié au fait de monter et descendre constamment du chariot. Une protection spéciale à l'avant du pare-chocs empêche les pieds du conducteur d'être écrasés par le véhicule, et plusieurs feux montés sur des poteaux indiquent le mode de conduite actuel avec des couleurs différentes. Ils s'allument également lorsque le chariot est en mode semi-automatique et préviennent lorsque la télécommande n'est pas connectée au chariot. Pour garantir un environnement de travail sûr et confortable à l'opérateur, le chariot maintient automatiquement une distance minimale de 50 centimètres par rapport au rayonnage et s'arrête au bout de l'allée pour éviter les collisions avec d'autres chariots sur l'allée principale de l'entrepôt.

5 versions

La nouvelle série N20 et quatre différents types du N20 C sont toutes disponibles en version semi-automatique.

Téléchargez ici les spécifications techniques de tous les préparateurs de commandes semi-automatiques.

Linde orderpicktruck N20 maakt snelheid zijaanzicht

Préparateurs de commandes Linde N20 - N25

Préparateurs de commandes Linde N20 - N25

Les préparateurs de commandes horizontaux N20 – N25 de Linde Material Handling sont conçus de manière unique pour permettre une préparation de commandes hautement efficace et sûre : le conducteur est placé devant la batterie, ce qui lui donne une excellente visibilité sur la zone. Ces préparateurs de commandes ont une longueur de fourche maximale de 2.400 mm et peuvent transporter diverses charges jusqu'à 2,5 tonnes.
Linde orderverzameltruck N20 N25 C zijaanzicht

Préparateurs de commandes Linde N20 - N25 C

Préparateurs de commandes Linde N20 - N25 C

Les préparateurs de commandes horizontaux N20 - N25 C de Linde Material Handling sont des polyvalents pour les entrepôts grâce à leur capacité de charge élevée et leur style de conduite dynamique. Les longues fourches de ces chariots permettent à leurs opérateurs de transporter simultanément jusqu'à trois palettes ou quatre roll-conteneurs jusqu'à un maximum de 2,5 tonnes.
N20 C D orderverzamektruck in warehouse

Préparateurs de commandes Linde N20 C D

Préparateurs de commandes Linde N20 C D

Les double chariots de préparation de commandes N20 C D sont la solution idéale pour une préparation de commandes efficace et un transport sûr des produits sensibles à la pression. Deux palettes peuvent être prélevées l'une au-dessus de l'autre, sans se toucher, ce qui permet d'économiser de l'espace et du temps. Grâce à leur conception compacte, les double chariots de préparation de commandes N20 C D sont également parfaits pour une utilisation dans des allées étroites, et ce pour des charges allant jusqu'à 2 000 kg.
Linde N20 C LoL orderverzameltruck vorken omhoog

Préparateurs de commandes Linde N20 C LoL

Préparateurs de commandes Linde N20 C LoL

Les chariots de préparation de commandes N20 C LoL permettent également de transporter simultanément deux palettes, l'une derrière l'autre, grâce à leurs longs bras de chargement. La fourche de levage supplémentaire permet non seulement une préparation de commandes rapide mais aussi ergonomique, car les deux palettes peuvent être levées séparément à une hauteur permettant un travail confortable.
Linde N20 C L orderpicker vorken omhoog

Préparateurs de commandes Linde N20 C L

Préparateurs de commandes Linde N20 C L

Les chariots de préparation de commandes N20 C L simplifient le processus de préparation de commandes de palettes individuelles de plusieurs manières. Grâce à leur moteur de levage de 2,2 kW, les préparateurs de commandes N20 C L peuvent lever la palette à la hauteur souhaitée, ce qui permet une préparation de commandes ergonomique. Avec des vitesses allant jusqu'à 12 km/h (à vide) et 9 km/h (avec une charge maximale de 1,2 tonne) respectivement, et grâce à sa puissance d'accélération et de freinage élevée, le N20 C L peut également transporter sa charge de A à Z rapidement.

Tous vos avantages en un coup d'œil

Sécurité

Le scanner de sécurité de grande portée et de nombreuses autres caractéristiques de sécurité minimisent le risque d'accidents et de blessures.

Productivité

Les modes de fonctionnement semi-automatiques augmentent la productivité lors de la préparation des commandes.

Intégration

Les chariots de préparation de commandes N20 SA et N20 C (D / LoL / L) SA peuvent être intégrés simplement dans les systèmes existants.

Rentabilité

Grâce à une productivité accrue, l'investissement dans ces préparateurs de commandes est rentabilisé en très peu de temps.

  • Sécurité
  • Productivité
  • Intégration
  • Rentabilité
  • Le scanner de sécurité de grande portée et de nombreuses autres caractéristiques de sécurité minimisent le risque d'accidents et de blessures.

Linde semiautomatische orderpicktruck N20 C SA wordt geladen
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Linde orderpicktruck N20 en N20 C SA naast elkaar
Linde semiautomatische orderpicktruck N20 C SA stopt aan het einde van de gang
Linde semiautomatische orderpicktruck N20 SA chauffeur loopt ernaast

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  • Senegal (Sénégal)+221
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  • Slovenia (Slovenija)+386
  • Solomon Islands+677
  • Somalia (Soomaaliya)+252
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  • South Korea (대한민국)+82
  • South Sudan (‫جنوب السودان‬‎)+211
  • Spain (España)+34
  • Sri Lanka (ශ්‍රී ලංකාව)+94
  • Sudan (‫السودان‬‎)+249
  • Suriname+597
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  • Sweden (Sverige)+46
  • Switzerland (Schweiz)+41
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  • Taiwan (台灣)+886
  • Tajikistan+992
  • Tanzania+255
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  • Timor-Leste+670
  • Togo+228
  • Tokelau+690
  • Tonga+676
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  • United Kingdom+44
  • United States+1
  • Uruguay+598
  • Uzbekistan (Oʻzbekiston)+998
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  • Vatican City (Città del Vaticano)+39
  • Venezuela+58
  • Vietnam (Việt Nam)+84
  • Wallis and Futuna (Wallis-et-Futuna)+681
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