Gerbeur D10 | Série 1163

Le timon long à accroche basse du double gerbeur D10 maintient en permanence le chariot à une distance de sécurité suffisante de l’opérateur. En complément, une jupe basse protège ses pieds. Si l'opérateur place le timon en position horizontale ou verticale, le chariot freine automatiquement. Ainsi, même les charges lourdes peuvent être manœuvrées en toute sécurité dans l’entrepôt. En option, un dosseret de charge empêche le glissement ou la chute de marchandises.

• Timon long à accroche basse
• Bouclier en acier pour protéger le cariste
• Freinage automatique
• Dosseret de charge en option

La tête de timon ergonomique permet à l'opérateur de gérer toutes les fonctions de manière intuitive et confortable du bout des doigts. La double commande de direction s’utilise de manière flexible avec la main droite ou gauche. Dans les espaces exigus, l’opérateur peut placer le timon en position verticale pour activer la fonction vitesse lente. Tous les outils de travail clés comme les gants et le film d’emballage peuvent être placés dans un grand compartiment de rangement du chariot élévateur. Ainsi, l’opérateur a toujours tout à portée de main. L’écran multifonction fournit en un coup d’œil toutes les informations sur l’état actuel du chariot.

• Tête de timon ergonomique
• Double commande de direction
• Grand compartiment de rangement
• Écran multifonction

Ce double gerbeur peut transporter deux palettes pour un poids total de 2 000 kg. Compact et puissant, son moteur 1,5 kW atteint une vitesse de 6 kilomètres par heure. Le système de contrôle Fenwick OptiLift assure un contrôle souple du mât, l'opérateur peut également utiliser la fonction vitesse lente dans les espaces restreints. Des stabilisateurs innovants lui permettent par ailleurs de manœuvrer avec précision et assurent à tout moment une stabilité optimale.

• Transfert efficace de deux palettes
• Moteur 1,5 kW
• Fenwick OptiLift
• Stabilisateurs innovants

Le moteur asynchrone sans maintenance et la structure robuste du chariot réduisent son coût d’entretien et augmentent sa disponibilité. Tous les composants internes sont organisés de manière claire et faciles d’accès. La connexion CAN bus permet au technicien de consulter facilement les données du chariot, dont la fiabilité est garantie, sur un appareil mobile.

• Technologie d’entraînement sans entretien
• Accès simplifié pour la maintenance
• Diagnostic rapide grâce à la connexion CAN bus

Le dosseret de charge empêche que les charges ne glissent vers l’arrière et ne se renversent sur l'opérateur lors de l'élévation des fourches.

Les phares de travail LED disposent d’une forte puissance d’éclairage. Ils sont étanches à l’eau et à la poussière.

Linde propose plusieurs types de fourches de différentes longueurs et largeurs pour le D10.

Une réduction automatique de la vitesse de translation lors de l’abaissement des fourches rend la manutention particulièrement efficace et sûre.

De nombreux supports pour les outils de travail, comme les supports d’écriture, les scanners et les rouleaux de film, permettent d’adapter le poste de conduite aux exigences spécifiques de l'opérateur.