Gerbeur automatisé L-MATIC | Série 133

Manutention efficace pour de faibles hauteurs de levage

Le gerbeur L-MATIC de Linde est parfait pour la mise en stock, le déstockage à faible hauteur, le transfert de charges ainsi que le chargement à deux niveaux. Il transporte des charges allant jusqu’à 1 200 kilos pour une levée de 1,90 mètre maximum. Grâce au Géoguidage, système de navigation qui ne nécessite aucune infrastructure dédiée, le L-MATIC peut être déployé seul ou parmi une flotte automatisée. Ainsi, ce chariot robotisé peut interagir efficacement et en toute sécurité avec les personnes, les chariots non automatisés ou l’infrastructure du client comme les convoyeurs ou les banderoleuses. De plus, il est possible de repasser en commande manuelle à tout moment, par exemple pour sortir rapidement l’appareil d'une zone de danger en cas d’urgence ou pour l’utiliser momentanément pour une autre tâche.

Caractéristiques

Sécurité

Grâce à son système de sécurité complet basé sur des lasers et une caméras, le L-MATIC Fenwick observe son environnement de travail et réagit avec fiabilité lorsqu’une personne, d’autres chariots ou d’autres obstacles l’empêchent de passer ou de travailler. Le système adapte également les zones de contrôle en temps réel, en fonction de la vitesse et de l’angle de braquage. Plusieurs boutons d’arrêt d’urgence et différents avertisseurs sonores et visuels complètent l’équipement de sécurité du L-MATIC.

Surveillance totale de l’environnement de travail
Technologie de sécurité combinée, avec lasers et caméras
Systèmes d’avertisseurs sonores et visuel

Manutention

Seul ou au sein d’une flotte de chariots automatiques, le L-MATIC est géré depuis le superviseur. Ce logiciel permet d’organiser la communication avec les autres installations automatisées comme les portes ou les convoyeurs par exemple, mais aussi de connecter le chariot au système de gestion de l'entrepôt ou aux systèmes ERP du client en toute simplicité. Le système optimise la répartition des tâches et les itinéraires. Grâce à son système de sécurité éprouvé, le L-MATIC reprend automatiquement le travail lorsque les personnes ou autres obstacles ne se trouvent plus dans la zone de contrôle. Pour utiliser le chariot manuellement, l’utilisateur doit simplement utiliser le timon.

Interface avec les systèmes de gestion de l'entrepôt et les systèmes ERP
Gestion intelligente des itinéraires et missions attribuées
Commande précise et contrôle des mouvements de palettes
Déploiement sécurisé en contact avec des personnes et des chariots non autonomes
Facilement adaptable aux changements
Passage en mode manuel possible à tout moment

Entretien

Le L-MATIC est conçu pour de longues périodes d'utilisation. Avec ses composants électroniques et mécaniques faciles d’accès et sa technologie de courant triphasé sans maintenance, le chariot offre un excellent taux de disponibilité. Toutes les informations du L-MATIC nécessaires à la maintenance peuvent être consultées sur un ordinateur de maintenance. Il est également possible de mettre en place un système de diagnostic à distance.

Outil de diagnostic numérique
Maintenance préventive
Technologie de courant triphasé sans maintenance

Sécurité
Manutention
Entretien

Grâce à son système de sécurité complet basé sur des lasers et une caméras, le L-MATIC Fenwick observe son environnement de travail et réagit avec fiabilité lorsqu’une personne, d’autres chariots ou d’autres obstacles l’empêchent de passer ou de travailler. Le système adapte également les zones de contrôle en temps réel, en fonction de la vitesse et de l’angle de braquage. Plusieurs boutons d’arrêt d’urgence et différents avertisseurs sonores et visuels complètent l’équipement de sécurité du L-MATIC.
- Surveillance totale de l’environnement de travail
- Technologie de sécurité combinée, avec lasers et caméras
- Systèmes d’avertisseurs sonores et visuel
Seul ou au sein d’une flotte de chariots automatiques, le L-MATIC est géré depuis le superviseur. Ce logiciel permet d’organiser la communication avec les autres installations automatisées comme les portes ou les convoyeurs par exemple, mais aussi de connecter le chariot au système de gestion de l'entrepôt ou aux systèmes ERP du client en toute simplicité. Le système optimise la répartition des tâches et les itinéraires. Grâce à son système de sécurité éprouvé, le L-MATIC reprend automatiquement le travail lorsque les personnes ou autres obstacles ne se trouvent plus dans la zone de contrôle. Pour utiliser le chariot manuellement, l’utilisateur doit simplement utiliser le timon.
- Interface avec les systèmes de gestion de l'entrepôt et les systèmes ERP
- Gestion intelligente des itinéraires et missions attribuées
- Commande précise et contrôle des mouvements de palettes
- Déploiement sécurisé en contact avec des personnes et des chariots non autonomes
- Facilement adaptable aux changements
- Passage en mode manuel possible à tout moment
Le L-MATIC est conçu pour de longues périodes d'utilisation. Avec ses composants électroniques et mécaniques faciles d’accès et sa technologie de courant triphasé sans maintenance, le chariot offre un excellent taux de disponibilité. Toutes les informations du L-MATIC nécessaires à la maintenance peuvent être consultées sur un ordinateur de maintenance. Il est également possible de mettre en place un système de diagnostic à distance.
- Outil de diagnostic numérique
- Maintenance préventive
- Technologie de courant triphasé sans maintenance

Spécifications techniques

Modèle	Capacité nominale (t)	Levée (mm)	Rayon de giration (mm)	Vitesse de déplacement avec/sans charge	Batterie (V/Ah)	Brochure	Fiche technique

Équipements en option

Lecteur de codes-barres

Un lecteur de codes-barres peut être ajouté sur le chariot automatisé pour transmettre directement les données au système de gestion de l'entrepôt.

BlueSpot™ Linde

Grâce aux lumières LED intenses du BlueSpot™ Linde les collaborateurs sont alertés de manière agréable et malgré tout efficace de l’arrivée d’un chariot élévateur : pas de bruit strident, pas de sursaut, aucun risque.

Positionnement de la charge

Le gerbeur L-MATIC peut être équipé en option d’un capteur qui contrôle la position des palettes.

Rideau laser 2D

Le L-MATIC peut également être fourni avec un rideau laser en deux dimensions pour balayer l’environnement, pour plus de sécurité.

Avertisseur supplémentaire

Le L-MATIC peut être équipé d’un avertisseur supplémentaire. Ainsi, le gerbeur est plus audible dans les environnements particulièrement bruyants.

Lecteur de codes-barres
BlueSpot™ Linde
Positionnement de la charge
Rideau laser 2D
Avertisseur supplémentaire

Un lecteur de codes-barres peut être ajouté sur le chariot automatisé pour transmettre directement les données au système de gestion de l'entrepôt.
Grâce aux lumières LED intenses du BlueSpot™ Linde les collaborateurs sont alertés de manière agréable et malgré tout efficace de l’arrivée d’un chariot élévateur : pas de bruit strident, pas de sursaut, aucun risque.
Le gerbeur L-MATIC peut être équipé en option d’un capteur qui contrôle la position des palettes.
Le L-MATIC peut également être fourni avec un rideau laser en deux dimensions pour balayer l’environnement, pour plus de sécurité.
Le L-MATIC peut être équipé d’un avertisseur supplémentaire. Ainsi, le gerbeur est plus audible dans les environnements particulièrement bruyants.

Détail du produit

Linde L-Matic heft pallet met grote doos

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